Pistes cyclables coupées dans le XV° arrondissement le long du métro aérien

Des travaux ont lieu sur le boulevard de Grenelle :

• jusqu'au 12 mai 2014 sur les deux stations du bus 80 situées entre Cambronne et la Motte Picquet,
• du 5 mai au 2 juin sur la station du bus 42 située près du métro Dupleix.

Ces travaux nécessitent la neutralisation de la piste cyclable passant derrière ces stations.

D'autres travaux se déroulent sur le boulevard Garibaldi au droit de la station Sèvres-Lecourbe. La piste cyclable y est également interrompue, mais dans ce cas sans que rien ne le justifie.

Pour ces travaux, une cité de chantier a été installée sur la place de la République de Panama, vaste espace libre triangulaire au débouché de l'avenue de Suffren sur le boulevard Garibaldi.

Les logos d'accès à la piste butent sur la barrière

L'espace neutralisé englobe la piste cyclable et des arceaux de stationnement pour vélos, apparemment considérés comme équipements sans importance.

La piste cyclable, ici à droite, et les arceaux sont inaccessibles.
(photo prise dans l'autre sens)

Les cyclistes sont donc contraints de se rabattre sur la gauche, avec le courant principal de circulation. Rien n'indique aux automobilistes le risque de conflit à cet endroit, d'autant que la largeur laissée libre ne permet pas le dépassement d'un vélo par une voiture dans des conditions correctes de sécurité.

La voie de circulation à droite de l'espace neutralisé, par laquelle ne passe qu'un flux secondaire, est au contraire large, et une file de stationnement automobile y a même été conservée.

Beaucoup de surface est encore disponible de l'autre côté du chantier, vers l'avenue de Suffren.

Vers l'avenue de Suffren. Le chantier est dans le dos du photographe.

Comme on le voit sur ces photos, l'espace resté disponible tout autour de la cité de chantier est très largement supérieur aux quelques mètres carrés gagnés au détriment de la circulation et du stationnement des cyclistes. Rien ne permet de comprendre la neutralisation de la piste cyclable et des arceaux de stationnement.

Ce chantier est destiné à durer longtemps : il est lié aux travaux lourds sur le viaduc du métro aérien, qui vont nécessiter la fermeture totale de tronçons de la ligne 6 du métro du 1° au 4 mai, puis du 30 juin au 29 août. Une modification de l'emprise au sol de la cité de chantier, permettant la remise en service de la piste cyclable, serait sage et bienvenue.